符(fu)合(he)標準GB/T20234.1-2023《電(dian)動(dong)汽車(che)傳(chuan)導(dao)充電用(yong)連(lian)接裝置(zhi) 第1部分：按(an)照GB/T20234.4-2022標準中(zhong)第9.21章(zhang)節、照GB/T 20234.1—2023中(zhong)第7.13章(zhang)節要求(qiu)。

技(ji)術(shu)參(can)數：

1. 承(cheng)載載荷：（5000±250）N 和（11000±550）N 兩(liang)種(zhong)規(gui)格，可(ke)根(gen)據(ju)實(shi)驗(yan)要求(qiu)進行(xing)力(li)值(zhi)切(qie)換；

2. 碾(nian)壓(ya)速度： 8±2km/h；

3. 承(cheng)載底板：附有(you)水泥(ni)面(mian)的底板，可配(pei)置(zhi)固定治(zhi)具(ju)；（客戶(hu)自配(pei)）

4. 計(ji)時(shi)顯(xian)示：0-999999可(ke)調(tiao)；

5. 升降(jiang)裝置(zhi)：進口導向(xiang)部件使載荷可(ke)自(zi)由上下(xia)活動(dong)；

6. 碾(nian)壓(ya)裝置(zhi)：交流電機(ji)配(pei)絲(si)桿(gan)前後(hou)工作(zuo)；

7. 保(bao)護裝置(zhi)：在碾(nian)壓(ya)設備(bei)的兩(liang)邊(bian)裝有(you)500mm的(de)防(fang)護網(wang)；

8. 試樣(yang)驅動(dong)：雙氣(qi)缸(gang)往復驅動(dong)；

9. 測(ce)試方(fang)式：帶(dai)有(you)輪胎的(de)荷重方(fang)箱(xiang)經進口導向(xiang)部件自由上下(xia)活動(dong)；

10. 動(dong)力(li)系(xi)統：伺服(fu)電(dian)機(ji)加行(xing)星減(jian)速機(ji)；

11. 主(zhu)要配(pei)置(zhi)：試樣(yang)板兩(liang)側(ce)裝有(you)滾(gun)輪組，外(wai)部輪輻(fu)式稱(cheng)重傳(chuan)感(gan)器(qi)；

12. 輪胎驅動(dong)：伺(si)服(fu)電機+蝸(wo)輪蝸(wo)桿(gan)減(jian)速(su)機；

13. 砝(fa)碼(ma)：500kg ，數量(liang)為(wei)11個(ge)；

14. 整機框架(jia)：槽(cao)鋼焊(han)接(jie)，牢固可(ke)靠(kao)，以免在試驗(yan)過(guo)程(cheng)由於輪胎試驗(yan)的(de)沖擊(ji)把(ba)設備(bei)給沖散架(jia)；

15. 配(pei)置(zhi)米其林或同(tong)等品牌的輪胎壹個(ge)，輪胎規(gui)格P225/75R15，輪胎充(chong)氣(qi)裝置(zhi)（充氣(qi)接(jie)口(kou)和氣(qi)壓(ya)表）壹套(tao)。

          增(zeng)加(jia)：1、速(su)度顯(xian)示及控(kong)制(zhi)。

將電(dian)纜(lan)組件隨(sui)意(yi)放置(zhi)在水泥(ni)地上的(de)合(he)適位(wei)置(zhi),用(yong)規(gui)格為(wei)P225/75R15的(de)傳(chuan)統汽車(che)輪胎或其他同(tong)等負(fu)荷指(zhi)數的(de)輪胎(輪胎充(chong)氣(qi)壓(ya)力(li)220kPa±10 kPa)以5000 N士250N的負(fu)荷,以(yi)8 km/h±2 km/h的(de)速(su)度,以不(bu)同(tong)的方(fang)向(xiang)對車(che)輛(liang)插頭進行(xing)碾(nian)壓(ya)。車輛(liang)插頭的(de)放置(zhi)應(ying)使(shi)碾(nian)壓(ya)過(guo)程(cheng)中(zhong)不(bu)會(hui)發(fa)生很(hen)大的(de)位(wei)移,且車(che)輛(liang)插頭不(bu)應(ying)單(dan)點受(shou)力(li)。