電纜的(de)供(gong)電插頭和(he)車輛(liang)插頭隨意地放(fang)在(zai)水泥地上，用 5000±250）N 和(he)（11000±550）N 兩種規格(ge)，以(8±2)km/h 的(de) 速(su)度(du)壓過供(gong)電插頭或(huo)車(che)輛(liang)插(cha)頭(輪胎(tai)充(chong)氣壓(ya)力220±10 kPa)，以(yi)測(ce)試(shi)供(gong)電或(huo)車(che)輛(liang)插(cha)頭承受(shou)碾壓(ya)的(de)能(neng)力。

滿(man)足(zu)標(biao)準 GB/T20234.1-2023《電動汽車傳導(dao)充(chong)電用連(lian)接(jie)裝置 第(di) 1 部(bu)分(fen)：通(tong)用要求(qiu)》第 6.2.6 章(zhang)節充電電纜的(de)連(lian)接(jie)，條例 7.7 章節 充電電纜的(de)連(lian)接(jie)。

壹(yi)、產(chan)品(pin)概(gai)述：適用於電動充電樁(zhuang)的(de)機械沖(chong)擊和(he)垂直(zhi)跌落(luo)試(shi)驗(yan)，擺(bai)錘(chui)為(wei)固定位(wei)置，電動拉升沖(chong)擊高度(du)，上下高度(du)電動可調(tiao)節沖(chong)擊角度(du)可調(tiao)。可(ke)選(xuan)配(pei)各種沖(chong)擊頭。 二、符(fu)合標(biao)準：按照(zhao)GB39752-2024中(zhong)5.6.2 和(he) 7.6.2條款(kuan)，參考GB2423.55-2006及GBT20138-2006標(biao)準要求(qiu)。

滿(man)足(zu)GB/T20234.1-2015《電動汽車傳導(dao)充(chong)電用連(lian)接(jie)裝置 第(di)1部(bu)分(fen)：通(tong)用要求(qiu)》第6.2.10.4章(zhang)節 。 按照(zhao)GB/T11918.1-2014《工(gong)業用插(cha)頭插座(zuo)和(he)耦合(he)器 第1部分(fen)：通(tong)用要求(qiu)》第24章(zhang) 機械強(qiang)度(du)，第24.4章 不可(ke)拆(chai)線(xian)電器附件(jian)的(de)進行(xing)彎曲(qu)試(shi)驗(yan)，請見該標(biao)準表16 重(zhong)物(wu)施加的(de)力及(ji)圖(tu)9所(suo)示 彎曲(qu)試(shi)驗(yan)裝置。

適用(yong)於各類(lei)電動汽車充電樁(zhuang)受(shou)壓力壽(shou)命試(shi)驗(yan)，將(jiang)帶有制造商推薦(jian)的(de)電纜的(de)供(gong) 電插頭和(he)車輛(liang)插頭隨意地放(fang)在(zai)水泥地上，用規格(ge)為(wei) P225/75R15 同等(deng)負(fu)載(zai)的(de)汽車(che)輪胎(tai)以(yi) （11000±500）、（5000±250）N 的(de)壓力，以(yi)(8±2)km/h 的(de)速(su)度(du)壓過供(gong)電插頭或(huo)車(che)輛(liang) 插(cha)頭(輪胎(tai)充(chong)氣壓(ya)力 220±10kPa)，以(yi)模(mo)擬(ni)測(ce)試(shi)供(gong)電插頭或(huo)車(che)輛(liang)插(cha)頭承受(shou)車輛碾壓(ya)的(de)能(neng)力。

充(chong)電接口正常(chang)操作項(xiang)目檢(jian)測(ce)：標(biao)準要求(qiu)充電接口以每0.8m/s的(de)運行(xing)速(su)度(du)進行(xing)插拔(ba)，其充電槍與(yu)座(zuo)接觸時間(jian)為(wei)不小(xiao)於2s不大(da)於4s其接通(tong)時間(jian)可(ke)在0~9s範圍(wei)內(nei)任意設置,並且充電槍與(yu)座(zuo)分(fen)開(kai)距離不(bu)小(xiao)於50mm，以上(shang)參(can)數要(yao)求(qiu)可通(tong)過人機界面操作(zuo)系統參(can)數(shu)設置界(jie)面設定

充電槍插拔(ba)壽(shou)命溶液(ye)浸(jin)泡(pao)試(shi)驗(yan)機充電接口正常(chang)操作項(xiang)目檢(jian)測(ce)：標(biao)準要求(qiu)充電接口以每0.8m/s的(de)運行(xing)速(su)度(du)進行(xing)插拔(ba)，其充電槍與(yu)座(zuo)接觸時間(jian)為(wei)不小(xiao)於2s不大(da)於4s其接通(tong)時間(jian)可(ke)在0~9s範圍(wei)內(nei)任意設置,並且充電槍與(yu)座(zuo)分(fen)開(kai)距離不(bu)小(xiao)於50mm，以上(shang)參(can)數要(yao)求(qiu)可通(tong)過人機界面操作(zuo)系統參(can)數(shu)設置界(jie)面設定。

gbt20234汽車(che)充電槍輪胎(tai)碾壓(ya)試(shi)驗(yan)機主要由(you)電氣和(he)機械兩(liang)部分(fen)組(zu)成。機械部(bu)分(fen)主要由(you)動力部(bu)分(fen)、傳(chuan)動(dong)部(bu)分(fen)以(yi)及(ji)滑臺、氣(qi)缸等組(zu)成，電機采(cai)用(yong)伺(si)服(fu)電機。電氣控制采(cai)用(yong)可(ke)編程(cheng)控制器和(he)觸摸屏組成控(kong)制系統，方(fang)便(bian)用戶進(jin)行(xing)各種試(shi)驗(yan)參(can)數的(de)設置，同時可(ke)進(jin)行(xing)遠(yuan)程(cheng)控制。