風量風洞實(shi)驗(yan)室主(zhu)要(yao)由以下部段(duan)組成(cheng):風室結(jie)構、風管、調節風閥、支座(zuo)、測壓(ya)管蓋(gai)等(deng)部件(jian)組成(cheng)。可(ke)根(gen)據(ju)尺寸定制2mx2m、3mx3m、4mx4m、5mx5m等(deng)，具(ju)體試(shi)驗(yan)段尺寸也(ye)可(ke)根(gen)據(ju)客(ke)戶(hu)需求(qiu)非標(biao)定制。

1.8m×1.8m×12m,風速0.5-30m/s；配備(bei)3自(zi)由度(du)耦合強迫振(zhen)動(dong)裝置(zhi)及人工(gong)降雨模(mo)擬裝置(zhi)。流場性(xing)能(neng)良(liang)好，試(shi)驗(yan)區流場的(de)速(su)度不均(jun)勻(yun)性(xing)小(xiao)於(yu)2%、湍(tuan)流(liu)度小於1%、平(ping)均(jun)氣流(liu)偏(pian)角(jiao)小(xiao)於(yu)0.2°。

民(min)用(yong)輕(qing)小型(xing)無(wu)人機(ji)系統(tong)抗(kang)風性(xing)要(yao)求(qiu)及試(shi)驗(yan)方法

用(yong)於模(mo)擬小(xiao)雨、中(zhong)雨、大(da)雨、暴雨等(deng)惡劣環(huan)境(jing)下(xia)的(de)無(wu)人機(ji)長航(hang)時防(fang)雨性(xing)能(neng)測試(shi)。

在功能(neng)完(wan)好、電(dian)量充(chong)足(zu)狀態(tai)下(xia),啟(qi)動(dong)無(wu)人機(ji)系統(tong),無(wu)人機(ji)應(ying)接(jie)收到(dao)不(bu)少(shao)於(yu)8顆導航(hang)衛星(xing)的(de)信(xin)號(hao)。當(dang)無(wu)合適的自(zi)然風場時,通(tong)過(guo)人工(gong)模(mo)擬方法，制造等(deng)同於無(wu)人機(ji)系統(tong)抗(kang)風能(neng)力(li)的風速,將(jiang)無(wu)人機(ji)置(zhi)於人工(gong)風場中(zhong),按照6.4.9進行(xing)懸(xuan)停試(shi)驗(yan),觀察試(shi)驗(yan)結(jie)果(guo)是否(fou)滿足(zu)要(yao)求(qiu),使(shi)用(yong)地面控(kong)制單(dan)元控(kong)制其前(qian)飛、後飛、側飛、轉向,觀(guan)察(cha)是否(fou)正常(chang)響(xiang)應(ying)。

用(yong)於測試(shi)材(cai)料(liao)對沖擊(ji)負(fu)載(zai)的(de)承(cheng)受(shou)能(neng)力(li)。測定材(cai)料(liao)在(zai)沖擊(ji)載(zai)荷下的沖擊(ji)強(qiang)度(du)或(huo)韌性(xing)。了解(jie)材(cai)料(liao)的(de)能(neng)量(liang)吸(xi)收特性(xing)對於預測材(cai)料(liao)在(zai)失效(xiao)前(qian)能(neng)夠(gou)承(cheng)受多大的塑(su)性(xing)變(bian)形(xing)或(huo)永(yong)久變(bian)形(xing)。

檢驗(yan)無(wu)人機(ji)飛行(xing)器的(de)硬(ying)件(jian)可(ke)靠性(xing)。用(yong)於無(wu)人機(ji)運(yun)輸(shu)包(bao)裝件(jian)進行(xing)斜臺沖擊(ji)試(shi)驗(yan)，許(xu)定運(yun)輸(shu)包(bao)裝件(jian)所(suo)能(neng)承(cheng)受(shou)的沖擊(ji)力(li)和對內裝物(wu)的(de)保護(hu)能(neng)力(li)本機可(ke)對包(bao)裝件(jian)的(de)面、角(jiao)、菱作(zuo)自(zi)由跌(die)落(luo)試(shi)驗(yan)，對無(wu)人機(ji)各(ge)個方位(wei)進行(xing)跌(die)落(luo)撞(zhuang)擊模(mo)擬。

用(yong)於大型(xing)無(wu)人機(ji)自(zi)由飛行(xing)測試(shi)。能(neng)在(zai)橫(heng)滾(Roll),俯(fu)仰(Pitch)、偏(pian)航(hang)(Yaw) 三個(ge)軸(zhou)上(shang)自(zi)由轉(zhuan)動(dong)，靈活(huo)高(gao)效(xiao)的進行(xing)無(wu)人機(ji)飛行(xing)動(dong)態(tai)測試(shi)，同時保證無(wu)人機(ji)自(zi)身的安(an)全(quan)。測試(shi)臺兼(jian)容多(duo)種類(lei)型(xing)的(de)多旋翼和(he)尺寸規格的(de)無(wu)人機(ji)，從450毫米(mi)到(dao)600毫(hao)米(mi)旋(xuan)翼間間距，並支持(chi)高達(da)1000毫(hao)米(mi)的(de)旋轉外(wai)徑(jing)。同時支持(chi)擴展傳(chuan)感(gan)套(tao)裝來(lai)增強(qiang)測試(shi)臺的測試(shi)性(xing)能(neng)：電(dian)子(zi)傳(chuan)感(gan)設備(bei)套(tao)裝高(gao)分辨率(lv)絕(jue)對式磁(ci)編(bian)碼(ma)器（多圈）將(jiang)實(shi)時精準(zhun)讀(du)取和保存(cun)您的(de)測試(shi)數據(ju)。系(xi)統(tong)可(ke)以通(tong)過(guo)MATLAB和(he)Simulink與PC電(dian)腦(nao)直連，最大限度加速無(wu)人機(ji)開(kai)發(fa)的研(yan)制和驗(yan)證進程。智能(neng)電(dian)機套(tao)裝測試(shi)平(ping)臺的智能(neng)電(dian)機能(neng)夠(gou)通(tong)過(guo)電(dian)流或(huo)電(dian)壓(ya)主(zhu)動(dong)控(kong)制無(wu)人機(ji)機體的(de)轉(zhuan)速、角(jiao)位置(zhi)和轉矩(ju)。控(kong)制算法可(ke)以自(zi)定義(yi)調整，支持(chi)控(kong)制任(ren)壹單(dan)臺電(dian)機的(de)轉速和響(xiang)應(ying)強度(du)。

該設(she)備(bei)用(yong)於滿足(zu)無(wu)人機(ji)模(mo)擬飛行(xing)狀態(tai)下(xia)長時間在(zai)低(di)氣壓(ya)、低(di)溫、高(gao)溫、高(gao)濕(shi)、鹽(yan)霧(wu)等(deng)環(huan)境(jing)下(xia)的(de)環(huan)境(jing)疲(pi)勞(lao)測試(shi)，用(yong)於各(ge)種材(cai)料(liao)之耐(nai)熱(re)、耐寒、耐(nai)幹、耐(nai)溫、耐(nai)濕(shi)性(xing)能(neng)測試(shi)，以便(bian)對試(shi)品的性(xing)能(neng)和(he)品質作(zuo)出(chu)評價(jia)。