產(chan)品展(zhan)示
首(shou)頁-產(chan)品展(zhan)示-電(dian)動自行車(che)安(an)全GB 17761產(chan)品中(zhong)心
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RELATED ARTICLES壹、產(chan)品概(gai)述:將(jiang)裝入(ru)軸(zhou)承的後(hou)叉端通(tong)過固(gu)定軸(zhou)固(gu)定於(yu)測試(shi)臺上,完(wan)全模擬(ni)車(che)架(jia)的原(yuan)尺(chi)寸(cun),配(pei)置(zhi)負(fu)載的情(qing)況(kuang)下(xia)將前叉車架(jia)提升(sheng)到(dao)300mm處(chu)跌(die)落,觀察經(jing)試(shi)驗後(hou)前叉和車(che)架的機械(xie)強(qiang)度。 二、依(yi)據(ju)標準:按(an)照GB17761中(zhong)6.2.1.2.2、7.3.1.2.2章(zhang)節、ISO 4210.6-2014中(zhong)4.1.2章(zhang)節及(ji)圖(tu)1、EN14766:2005中(zhong)4.8.2章(zhang)節及(ji)圖(tu)28要(yao)求制(zhi)作。
壹、適用範(fan)圍: 能對電(dian)動(dong)自行車(che)車架/前叉組合(he)件進(jin)行動(dong)態(tai)模擬(ni)加載,來實現(xian)對(dui)車(che)架(jia)/前叉組合(he)件振動(dong)的試(shi)驗過程(cheng)。本設備(bei)主(zhu)要(yao)用(yong)於(yu)測(ce)試(shi)車(che)架(jia)/前叉組合(he)件的強(qiang)度性(xing)能,適用(yong)於(yu)對電動(dong)自行車(che)車架進(jin)行前後(hou)振動(dong)測(ce)試(shi)。 二、試(shi)驗原(yuan)理(li): 將(jiang)被(bei)測試(shi)樣(yang)按(an)標準試(shi)驗要(yao)求固(gu)定於(yu)測試(shi)臺上,完(wan)全模擬(ni)電(dian)動(dong)自行車(che)在騎(qi)行過程(cheng)中(zhong)的受力(li)情(qing)況(kuang),根(gen)據(ju)標準設定測(ce)試(shi)力(li)的大小(xiao)和振動(dong)次數(shu),觀察車(che)架(jia)在經(jing)過壹(yi)定(ding)的試(shi)驗次數(shu)後(hou)有無(wu)發(fa)生斷裂(lie)或(huo)裂痕(hen),連接(jie)件及緊固(gu)件有無(wu)松(song)脫(tuo)等情(qing)況(kuang),在測(ce)試(shi)過程(cheng)中(zhong)如(ru)果(guo)試(shi)件(jian)中(zhong)途破壞或(huo)試(shi)件(jian)試(shi)驗次數(shu)到(dao)達,機臺會自動停(ting)機並保留測(ce)試(shi)結(jie)果(guo)。
壹(yi)、產(chan)品概(gai)述: 用(yong)於對(dui)電(dian)動自行車(che)的車把立(li)管(guan)動態(tai)模擬(ni)加載,通(tong)過PLC輸(shu)出(chu)信號(hao)控(kong)制氣(qi)缸運(yun)動,采(cai)集力(li)傳(chuan)感器(qi)信號(hao),來實現(xian)對(dui)車(che)把動(dong)態(tai)疲勞的模擬(ni)試(shi)驗過程(cheng)。主(zhu)要(yao)用(yong)於(yu)車(che)把的疲勞特(te)性(xing)測(ce)試(shi)。 二、符(fu)合(he)標準: 按(an)照電(dian)動自行車(che)安(an)全技(ji)術(shu)規範(fan) GB 17761-2018 6.2.2.2,7.3.2.2,自行車(che)安(an)全要(yao)求 GB 3565-2005 26.1.2標準要(yao)求制(zhi)作。
自行車(che)車架沖(chong)擊試(shi)驗機GB17761-2018 壹、產(chan)品概(gai)述:適(shi)用於(yu)模擬(ni)自行車(che)在騎(qi)行時的前輪遇到障(zhang)礙物(wu)時可(ke)承受地(di)面(mian)障(zhang)礙物(wu)沖(chong)擊的能力。並根據(ju)使(shi)用後(hou)有無(wu)裂(lie)紋(wen)及(ji)變(bian)形量大(da)小,判(pan)斷產(chan)品合(he)格(ge)與否(fou)。 自行車(che)車架沖(chong)擊試(shi)驗機GB17761-2018
電(dian)動自行車(che)閘制動(dong)性(xing)能檢測儀GB 17761-2018 電(dian)動自行車(che)閘制動(dong)性(xing)能檢測儀專(zhuan)門(men)用(yong)於測試(shi)電(dian)動(dong)自行車(che)閘制動(dong)性(xing)能的試(shi)驗裝置(zhi),可(ke)以測(ce)量(liang)各種(zhong)電(dian)動自行車(che)剎車後(hou)的車子(zi)所需行(xing)走(zou)的距離。 電(dian)動(dong)自行車(che)閘制動(dong)性(xing)能檢測儀GB 17761-2018
GB 17761-2018電動自行車(che)整車綜(zong)合(he)試(shi)驗機 產(chan)品概(gai)述:本(ben)機用於模擬(ni)自行車(che)或(huo)者電(dian)動車助力車的騎行(xing)環(huan)境(jing)試(shi)驗,將組裝好(hao)的成(cheng)品車(che)置(zhi)於(yu)機臺上,按(an)標準固(gu)定好(hao)砝(fa)碼(ma),調(tiao)節(jie)好(hao)安(an)全裝(zhuang)置(zhi),在微(wei)機上設(she)定好(hao)相關參數(shu)後(hou),計算(suan)機自動執(zhi)行測(ce)試(shi)。GB 17761-2018電(dian)動(dong)自行車(che)整車綜(zong)合(he)試(shi)驗機
自行車(che)整車綜(zong)合(he)試(shi)驗機GB 17761-2018 產(chan)品概(gai)述:適(shi)用於(yu)自行車(che)整車在路(lu)面(mian)顛簸(bo)行走(zou)性能和耐(nai)久(jiu)性(xing)試(shi)驗。 自行車(che)整車綜(zong)合(he)試(shi)驗機GB 17761-2018
電(dian)動自行車(che)涉水試(shi)驗裝置(zhi)GB 17761-2018 本(ben)設備(bei)能在室內(nei)進(jin)行實驗,在水深100mm的水池(chi)中(zhong)進(jin)行,將(jiang)電動(dong)自行車(che)以15km/h的速(su)度行(xing)駛500m或(huo)行駛(shi)總(zong)時間不超過10min,以(yi)檢測電動(dong)自行車(che)的涉水性能。 電動(dong)自行車(che)涉水試(shi)驗裝置(zhi)GB 17761-2018
GB 17761-2018電(dian)動自行車(che)道路測試(shi)儀 用(yong)於電(dian)動(dong)自行車(che)車速(su)限值及腳(jiao)踏(ta)騎行能力檢測。按(an)照GB17761-2018、GB3565-2005等標準相關要(yao)求,進(jin)行電(dian)動自行車(che)等產(chan)品的安(an)全性(xing)能、電動(dong)車(che)能量消(xiao)耗(hao)等性(xing)能檢測。 GB 17761-2018電動(dong)自行車(che)道路測試(shi)儀