電(dian)池(chi)恒(heng)溫(wen)測(ce)試箱通(tong)過模擬不(bu)同的環(huan)境(jing)溫(wen)度條(tiao)件(jian)，對電池(chi)進(jin)行(xing)各(ge)項性(xing)能(neng)測(ce)試。其(qi)工作(zuo)原理(li)主要是利(li)用(yong)先(xian)進(jin)的(de)溫(wen)度控制系統，精(jing)確(que)控制箱內溫(wen)度，以(yi)模擬電池(chi)在(zai)不(bu)同溫(wen)度環(huan)境(jing)下的(de)工作(zuo)狀(zhuang)態(tai)。通(tong)過實(shi)時監(jian)測(ce)和記錄電(dian)池(chi)的(de)性(xing)能(neng)數(shu)據，研(yan)發人員(yuan)可(ke)以(yi)全面了(le)解電池(chi)在(zai)極(ji)端(duan)溫(wen)度條(tiao)件(jian)下的(de)性(xing)能(neng)表現(xian)，從而(er)為電(dian)池(chi)的(de)優(you)化設計(ji)和生產(chan)工藝(yi)提供有力支持(chi)。

電(dian)池(chi)擠(ji)壓試驗(yan)機(ji)試驗(yan)要求：將電(dian)池(chi)組(zu)放置(zhi)在(zai)壹側是平(ping)板(ban)，壹側是異(yi)形板(ban)的中(zhong)間，異(yi)形板(ban)的壓頭(tou)垂(chui)直於電(dian)池(chi)組(zu)中(zhong)單體排(pai)列(lie)方向(xiang)。異(yi)形板(ban)的半(ban)圓(yuan)柱(zhu)形擠壓頭(tou)的(de)半(ban)徑為75mm,半(ban)圓(yuan)柱(zhu)體的(de)長度大(da)於被擠壓電池(chi)尺(chi)寸(cun)，但不(bu)超(chao)過1m。

產(chan)品概(gai)況 該(gai)系列(lie)產品(pin)主要用(yong)於模(mo)擬電子(zi)儀器(qi)儀(yi)表、新(xin)型材(cai)料(liao)、電工、車輛(liang)配件(jian)、金屬(shu)、電子產(chan)品(pin)、航空(kong)航(hang)天(tian)材料(liao)等在(zai)運輸(shu)、儲存(cun)、使用(yong)過(guo)程(cheng)中(zhong)可(ke)能(neng)會遇(yu)到的嚴(yan)酷高(gao)溫(wen)、低溫(wen)、濕(shi)熱(re)環境(jing)；或(huo)高(gao)溫(wen)、低溫(wen)、濕(shi)熱(re)交變(bian)環境(jing)下，檢(jian)驗其(qi)材料(liao)、配件(jian)或(huo)儀器(qi)設備(bei)耐(nai)高(gao)溫(wen)、耐寒(han)、耐濕(shi)熱(re)性(xing)能(neng)及(ji)可(ke)能(neng)造(zao)成的(de)損壞壽命(ming)縮(suo)減等

適用(yong)範(fan)圍(wei)、設備(bei)規(gui)格(ge)及(ji)要求 1）R75半球擠壓頭(tou)自(zi)下(xia)往(wang)上擠壓，擠壓至(zhi)設置(zhi)壓力保(bao)持(chi)0-9999s後(hou)，自(zi)動復位(wei)

電(dian)池(chi)擠(ji)壓試驗(yan)機(ji)安(an)全裝置(zhi)：視(shi)頻監控系統、安(an)全防爆(bao)系統、煙霧排(pai)放系統、煙霧報警裝置(zhi)、防爆(bao)照(zhao)明(ming)裝置(zhi)等(deng)；標準配置(zhi)：擠(ji)壓主機，電腦(nao)櫃(gui)，控制軟件(jian)，電壓電流(liu)溫(wen)度采(cai)集(ji)系統，擠(ji)壓夾具，攝像(xiang)監(jian)控系統，滅(mie)火系統，電(dian)腦(nao)等各1套(tao)。

電池(chi)擠(ji)壓針刺(ci)試驗(yan)機(ji) 電(dian)池(chi)擠(ji)壓針刺(ci)試驗(yan)機(ji)Battery Crush Nail Penetration Tester 壹.相關標準測(ce)試要求 Test requirements 1.IEC62133-2012 2.UL1642 3.UN38.3 4.GB/T31241-2014

電池(chi)擠(ji)壓試驗(yan)臺 Battery Extrusion Testing chamber 壹.相關標準測(ce)試要求 Related standard test requirements 1.IEC62133-2012 2.UL1642 3.UN38.3 4.GB/T31241-2014

動力蓄(xu)電(dian)池(chi)單(dan)元(yuan)熱(re)失(shi)控試驗(yan)裝置(zhi)滿足(zu)《電(dian)動(dong)客車安全技(ji)術條(tiao)件(jian)》規(gui)範(fan)附錄(lu)A試驗(yan)要求設計(ji)制造(zao)而(er)成；適合於動(dong)力蓄(xu)電(dian)池(chi)單(dan)元(yuan)熱(re)失(shi)控的試驗(yan)，對電動客(ke)車車載可(ke)充(chong)電(dian)系統的(de)核(he)心(xin)化學危險源(yuan)進(jin)行(xing)安(an)全性(xing)評價與(yu)管控。系統的(de)組(zu)成部(bu)份：由加(jia)熱(re)部(bu)分(fen)、加(jia)濕(shi)部(bu)份、測(ce)溫(wen)部(bu)分(fen)，加(jia)壓部(bu)分(fen)，防爆(bao)部(bu)份組成。為蓄(xu)電(dian)池(chi)熱(re)失(shi)控提供壹個(ge)標準的試驗(yan)環(huan)境(jing)，溫(wen)度為25±5 ℃，相對濕(shi)度為15%～90%，大(da)氣壓力為86 kPa～106 kPa。 滿足(zu)標準： 動力蓄(xu)電(dian)池(chi)單(dan)元(yuan)熱(re)失(shi)控試驗(yan)裝置(zhi)滿足(zu)《電(dian)動(dong)客車安全技(ji)術條(tiao)件(jian)》規(gui)範(fan)附錄(lu)A試驗(yan)要求設計(ji)制造(zao)而(er)成；適合於動(dong)力蓄(xu)電(dian)池(chi)單(dan)元(yuan)熱(re)失(shi)控的試驗(yan)，對電動客(ke)車車載可(ke)充(chong)電(dian)系統的(de)核(he)心(xin)化學危險源(yuan)進(jin)行(xing)安(an)全性(xing)評價與(yu)管控。系統的(de)組(zu)成部(bu)份：由加(jia)熱(re)部(bu)分(fen)、加(jia)濕(shi)部(bu)份、測(ce)溫(wen)部(bu)分(fen)，加(jia)壓部(bu)分(fen)，防爆(bao)部(bu)份組成。為蓄(xu)電(dian)池(chi)熱(re)失(shi)控提供壹個(ge)標準的試驗(yan)環(huan)境(jing)，溫(wen)度為25±5 ℃，相對濕(shi)度為15%～90%，大(da)氣壓力為86 kPa～106 kPa。

壹．電池(chi)碰(peng)撞(zhuang)試驗(yan)機(ji)概(gai)述(shu)：用(yong)於鋰(li)離子電(dian)池(chi)使用(yong)期(qi)間遭(zao)受(shou)的(de)重復性(xing)沖(chong)擊環(huan)境(jing)，可(ke)以(yi)完成常(chang)規(gui)的(de)沖擊碰(peng)撞(zhuang)試驗(yan)指(zhi)標。 二．電池(chi)碰(peng)撞(zhuang)試驗(yan)機(ji)依據標準：符合GB/T 18287-2000標準要求。